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報道稱，沙特阿拉伯對美國的石油出口已跌至金融危機以來最低水平，一方面反映了頁巖油繁榮的影響，另一方面則是加拿大對美石油出口快速增長的結果。

美國政府的周度數(shù)據(jù)和月度數(shù)據(jù)顯示，過去一年里，美國平均每天從沙特購入的原油不到1百萬桶。

沙特一直在通過盡快轉向亞洲，彌補原油銷量的損失。中國正要從美國手中繼承沙特原油最大買家之一的稱號。不過，在沙特經(jīng)歷重大權力交接之際，任何顯示沙特與美國經(jīng)濟合作正遭到削弱的跡象，仍可能引發(fā)沙特政府的擔憂。

沙特對美國平均原油日出口量低于1百萬桶并持續(xù)一段時間，這樣的情形上次出現(xiàn)還是在2009年。當時，金融危機令原油需求大受打擊。在這次之前，也曾有單個月份美國進口量跌破這一關口的情況，不過并未持續(xù)太長時間。

在人們近期記憶中，唯一與此類似的體驗發(fā)生在上世紀80年代。當時，沙特大幅降低自己的石油產量，卻未能撐起油價。

就在2013年，美國從沙特進口的原油還曾超過每天150萬桶。

最新局面產生的背后，除了美國石油產量迅猛增長，占據(jù)了原本從西亞進口的原油份額以外，從加拿大進口原油的增加似乎也是原因之一。

目前加拿大對美國出口原油平均每天超過300萬桶，自2011年以來增長了約100萬桶。

在被伊朗和伊拉克搶去許多市場份額之后，沙特目前正積極向亞洲推銷其原油。今年4月，老練的沙特石油部長阿里?納伊米(Ali Al-Naimi)曾在訪問北京時表示，根據(jù)海關的數(shù)據(jù)，沙特向中國的石油出口量已從去年的下跌中恢復，目前為每天逾100萬桶。

此外，沙特還在包括韓國在內的亞洲地區(qū)成立了多家合資煉油企業(yè)，方式與它和殼牌(Shell)間達成的協(xié)議類似。后者是通過美國Motiva公司實現(xiàn)的，而Motiva旗下則運營著美國最大的煉油廠。