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目前，牙買加擁有公路15,394千米，2個國際機場和4個國內(nèi)機場，331千米私人鐵路，14個主要港口。

2009年7月，牙交通工作小組發(fā)布《牙買加交通部門2009-2030發(fā)展規(guī)劃》，提出“建設(shè)安全的、有可持續(xù)競爭力的環(huán)境友好型交通網(wǎng)絡(luò)，為牙買加振興進(jìn)出口和轉(zhuǎn)口貿(mào)易提供世界水平的航空、陸路和海運設(shè)施”。戰(zhàn)略遠(yuǎn)景包括兩部分，一是改善人員、貨物和服務(wù)流通的國內(nèi)交通體系，二是發(fā)展成為區(qū)域、西半球乃至全球交通和物流中心。

具體將實現(xiàn)七個目標(biāo)。一是可持續(xù)的道路運輸系統(tǒng)。包括建設(shè)維護(hù)道路網(wǎng)，構(gòu)建人員、貨物和服務(wù)安全高效暢通的公共交通體系，改善交通管理水平，加強非機動車交通設(shè)施建設(shè)，擴大道路交通供應(yīng)，提高流通效率。二是合適而高質(zhì)量的國內(nèi)和國際航運設(shè)施和服務(wù)。三是具有全球競爭力的、多樣化的海運，包括近海運輸，海上貨運、建設(shè)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展海運人才和技術(shù)，創(chuàng)建海運中心，壯大運輸船隊等。四是在主要節(jié)點間建設(shè)支持物流中心和人員貨物流動的鐵路系統(tǒng)。五是把牙買加建設(shè)成為一個主要的、綜合的、多模式的物流中心，包括構(gòu)建物流中心相應(yīng)的制度框架，提供必要的服務(wù)支持，建設(shè)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施等。六是完善交通部門相關(guān)政策、法律和制度框架。七是建設(shè)可持續(xù)的環(huán)境友好型交通，包括相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)，高水平的能源保障、儲存和效率等。