曹妃甸位于唐山南部沿海、渤海灣中心地帶，原本是一個東北、西南走向的帶狀沙島，為古灤河入海沖積而成，至今已有5000多年的歷史，因島上曾建有曹妃廟而得名。開發建設曹妃甸是黨中央、國務院和河北省委、省政府順應國家能源、交通發展戰略，調整優化北方地區重化工業生產力布局和產業結構，加快推進環渤海地區經濟一體化發展，引領現代工業走循環經濟之路做出的重大戰略決策。
一、曹妃甸得天獨厚的自然地理優勢
“面向大海有深槽，背靠陸地有淺灘”是曹妃甸最明顯的自然地理特征，為大型深水港口建設和臨港產業發展提供了優越條件，具有廣闊的發展前景。
一是建港條件優良。曹妃甸水深岸陡，不淤不凍，島前500米水深即達25米，深槽達36米，是渤海最深點；－30米等深線水域東西長約6公里、南北寬約5公里，是渤海沿岸唯一不需開挖航道和港池即可建設30萬噸級大型泊位的天然港址。由曹妃甸向渤海海峽延伸，有一條水深27米的天然水道直通黃海。水道和深槽的天然結合，形成了建設大型深水港口無與倫比的優勢，使曹妃甸成為“鉆石級”港址。
二是交通區位優越。曹妃甸毗鄰京津冀城市群，距唐山市中心區80公里，距北京220公里，距天津120公里，距秦皇島170公里。交通便利發達，鐵路有京山、京秦、大秦等國鐵干線東西貫通，唐遵、卑水、漢南、灤港4條國鐵支線南北相連；公路可與京沈、唐津、唐港高速和正在建設的沿海高速、唐曹高速、唐承高速互通；曹妃甸港區25萬噸級礦石碼頭實現了國內國際通航。從國際海運看，距韓國仁川港400海里，距日本長崎680海里、神戶935海里，與礦石出口國澳大利亞、巴西、秘魯、南非、印度等國海運航線也十分順暢，構成運輸便捷、成本較低的海陸一體化的交通運輸體系。
三是后方腹地廣闊。曹妃甸腹地華北、西北、東北地區物產豐富，尤其是環渤海地區產業布局集中，經濟基礎雄厚。直接腹地唐山市工業歷史悠久，被譽為“中國近代工業的搖籃”，已形成煤炭、鋼鐵、電力、建材、機械、化工等重化工業產業群，是全國重要的能源、原材料基地。人力資源豐富，尤其是從事機械加工、裝備制造等方面的技術工人數量大、水平高。京津的巨大人才儲備和強大的研發能力也為曹妃甸開發建設提供了有力的人才、技術支撐。
四是產業支撐牢固。曹妃甸水資源可供量相對充裕，引灤河9.5億立方米入唐供水系統為主水源，引桃林口水庫3.92億立方米入唐供水系統為輔助水源，再通過海水... ..
- 項目對接快訊
-
- 最新信息
- 熱門信息
